Rimozione EGR
L'EGR è la valvola che rimette in circolo i gas esausti facendoli passare dal collettore di scarico al collettore di aspirazione.
E' comandata elettronicamente dalla centralina motore. Durante la fase di combustione, per via delle altissime temperature, si formano i NOx (ossidi di azoto),
i quali costituiscono una fonte di inquinamento.
Non partecipando alla combustione, i gas reintrodotti nel ciclo diminuiscono la quantità di miscela utile,
con conseguente abbassamento della potenza erogata e delle temperature massime, riducendo così le emissioni successive.
Tuttavia, essendo la valvola a continuo contatto con i gas di scarico, questa è soggetta a malfunzionamenti per via delle incrostazioni,
portando a spie accese, anomalie del motore (seghettamenti in fase di accelerazione) e talvolta persino ad incrostazioni lungo il collettore d’aspirazione,
che ne riducono notevolmente la sezione.