Rimozione GPF / OPF / PPF

GPF, OPF e PPF sono i nomi attuali di una tecnologia di post-trattamento delle emissioni sviluppata per controllare le emissioni dei motori a iniezione diretta di benzina.
GPF: Gasoline Particulate Filter
OPF: OttoPartikelFilter (in tedesco)
PPF: Petrol Particulate Filter
Questi dispositivi sono stati introdotti per abbassare i limiti di particolato entro i valori più restrittivi imposti dalle nuove normative Euro 6c.
Si tratta sostanzialmente di un filtro antiparticolato che ha lo scopo di catturare le polveri sottili emesse dai motori a ciclo Otto con iniezione diretta di benzina ed ha un funzionamento analogo al DPF dei diesel: i gas di scarico attraversano un elemento filtrante (monolite ceramico) che trattiene le particelle solide e quando le polveri accumulate raggiungono un livello prestabilito inizia la rigenerazione, durante la quale il dispositivo si porta a circa 600°C e brucia le sostanze catturate.
Grazie alle temperature più elevate dei gas di scarico dei motori a benzina rispetto ai diesel, le rigenerazioni dei GPF possono avvenire in condizioni ottimali anche in caso di impiego prettamente urbano, evitando i fastidiosi intasamenti tipici dei primi diesel con DPF.
Spesso però la presenza di questo filtro riduce le prestazioni del motore e il sound dello scarico. A tal proposito abbiamo la soluzione per rimuoverlo ed ottimizzare le prestazioni.